渣油,渣油泵流量调节的主要方式

渣油泵流量调节的主要方式：
1、改变渣油泵特性曲线
           根据比例定律和切割定律，改变渣油的转速、改变泵结构（如切削叶轮外径法等）两种方法都能改变离心泵的特性曲线，从而达到调节流量（同时改变压头）的目的。但是对于已经工作的泵，改变渣油泵结构的方法不太方便，并且由于改变了泵的结构，降低了泵的通用性，尽管它在某些时候调节流量经济方便，在生产中也很少采用。这里仅分析改变渣油泵的转速调节流量的方法。
          从图1中分析，当改变泵转速调节流量从Q1下降到Q2时，渣油泵的转速（或电机转速）从n1下降到n2，转速为n2下泵的特性曲线Q-H与管路特性曲线He=H0+G1Qe2（管路特曲线不变化）交于点A3(Q2，H3)，点A3为通过调速调节流量后新的工作点。此调节方法调节效果明显、快捷、安全可靠，可以延长泵使用寿命，节约电能，另外降低转速运行还能有效的降低渣油泵的汽蚀余量NPSHr，使渣油泵远离汽蚀区，减小渣油泵发生汽蚀的可能性。缺点是改变渣油泵的转速需要有通过变频技术来改变原动机（通常是电动机）的转速，原理复杂，投资较大，且流量调节范围小。
2、渣油泵的串、并连调节方式
        当单台渣油泵不能满足输送任务时，可以采用渣油泵的并联或串联操作。用两台相同型号的渣油泵并联，虽然压头变化不大，但加大了总的输送流量，并联渣油泵的总效率与单台泵的效率相同；渣油泵串联时总的压头增大，流量变化不大，串联泵的总效率与单台泵效率相同
         渣油泵在生产和使用中需要按照一定的方式和原理进行控制，对一些流量进行控制和调节，在不同的方面中对其进行充分的实践和把握。